2022年12月，英辉南方承建的批量香港新渡轮500客位铝合金高速客船举行开工仪式。该批量渡轮为香港特別行政区政府支持的本地渡轮更新换代項目中的一部份, 对节能減排有新的要求。项目由广州船舶工业有限公司联合英辉南方造船（广州番禺）有限公司和广东中威复合材料有限公司获得。罗罗动力系统的mtu S2000 M72发动机为该批量渡轮提供高效强劲的动力，保障渡轮于香港本地渡轮航线的高速、稳定、安全航行。

本次开工船舶总长44.1米、船宽11.1米，设计航速26节，该船型通过船壳优化升级，在強风等恶劣天气条件下，仍可实现可靠、安全、舒适航行；并通过应用锂电池电池组及太阳能电池板技术，实现了船舶停靠时完全通过储能供给，降低了船舶废气排放，是新一代环境友好型船。

罗罗动力系统专注于推进系统，其紧凑、强大、坚固且可靠的mtu 2000系列船用发动机满足该高速客船的所有动力需求。由于具备能耗更低、排放更少这一双重优势，mtu船用发动机不仅能带来高成本效益，同时也实现环境生态环保。当新渡轮服务有限公司选择为其高速客船配备mtu  S2000 M72发动机时，所看重的也正是mtu船用发动机具备的这些优势。此外，mtu S2000 M72发动机在高速客船上重量轻、体积小、功率大、可靠性高的特点也成为了此次项目的绝佳选择。

（发动机照片engine pictures）

新渡轮服务有限公司是香港本地的渡轮公司，本着“服务优质 、乘客第一”的经营理念致力于创新求变，投放资源致力提供优质的渡轮服务，目前船队中有9艘正使用mtu 的前代发动机。新渡轮服务有限公司董事总经理张羽先生表示：“mtu 2000系列发动机凭借出色的性能和可靠性给我们留下深刻的印象，这也是我们再次选择该发动机的决定性因素。我们对现有渡轮与mtu发动机的完美结合非常满意。这艘新渡轮将是我们船队的绝佳更新。”

罗罗动力系统大中华区移动式应用销售副总裁丁少军强调：“很高兴新渡轮服务有限公司再次选择mtu发动机。就动力性能、加速能力、低燃耗而言，mtu船用发动机有着更高标准的优势。”

罗罗动力系统专注于推动中国高速渡轮的发展，此次与新渡轮服务有限公司的成功合作也体现出mtu船用发动机获得中国市场的认可。罗罗动力系统的mtu 2000和4000系列船用发动机已获得全新中国一阶段排放认可证书，在低负荷扭矩、全功率段燃耗、维护保养便利性、环保低碳等指标上，均有着优异的表现。